Tjedan dana nakon što je izašla vijest da je njemački trgovački div Lidl, dio Schwarz grupe, prijavio zaštitni znak za pokretanje nove brodske linije za prijevoz svoje robe, kompanija je navodno postigla dogovore o najmu triju brodova i kupnji četvrtog.Na temelju trenutnih ugovora o najmu brodova, promatrači očekuju da će Lidl pokrenuti operacije za Tailwind Shipping Lines u sljedećih nekoliko mjeseci.

Operater hipermarketa u Europi dio je petog najvećeg trgovca na malo na svijetu i navodno je tražio veću dosljednost i fleksibilnost u upravljanju dijelovima svog opskrbnog lanca.Izvješća njemačkih medija sugeriraju da će Lidl upravljati svojim brodovima zajedno s velikim brodarskim kompanijama i da će nastaviti raditi s prijevoznicima za dio svojih transportnih potreba.Lidl je potvrdio da u budućnosti planira premjestiti dio svoje količine, koja se navodno kreće između 400 i 500 TEU tjedno, na vlastitim brodovima.

Trgovac je navodno prema konzultantskoj kući Alphaliner unajmio tri manja kontejnerska broda na dvije godine i odmah će kupiti četvrti brod.Identificiraju brodove koji su unajmljeni iz hamburške tvrtke Peter Dohle Schiffahrt koja posjeduje i upravlja kontejnerskim brodovima.Lidl unajmljuje sestrinske brodove Wiking i Jadrana prema Alphalineru.Oba broda izgrađena su u Kini i isporučena 2014. i 2016. Svaki ima kapacitet nosivosti od 4.957 kutija od 20 stopa ili 2.430 kutija od 40 stopa, uključujući hladnjače za 600 kontejnera.Svaki od brodova ima 836 stopa duljine i 58.000 dwt.

Peter Dohle također navodno dogovara s Lidlom kupnju trećeg broda Talassia, izgrađenog u Kini i isporučenog 2005. Brod od 68.288 dwt može nositi do 5.527 kutija od 20 stopa i ima 500 hladnjača.Nije bilo detalja o cijeni koja je plaćena za plovilo.

Michael Vinnen, menadžer u FA Vinnen & Co. potvrdio je medijska izvješća da je njegova tvrtka iznajmila Merkur Ocean od 51.000 dwt za Tailwind.Na svom LinkedIn računu piše: “Veselimo se suradnji s Tailwind Shipping Lines i ponosni smo što su odabrali naše plovilo.Stoga ne zaboravite kupovati u Lidl marketima kako bi naše plovilo bilo potpuno natovareno.”Merkur Ocean ima kapacitet od 3.868 TEU uključujući 500 hladnjača.

Lidl je odbio dati detalje o svojim planovima otpreme, ali Alphaliner nagađa da će brodovi prometovati između Azije i Europe.Tvrtka ima više od 11.000 trgovina koje prijavljuju da su aktivne u 32 zemlje, uključujući ulazak u istočne Sjedinjene Države u posljednjih nekoliko godina.Nagađaju da će prva plovidba krenuti ovog ljeta.

Njemački list Handelsblatt ističe da Lidl nije prva njemačka tvrtka koja traži snažniju kontrolu nad svojim otpremama.Prema Handelsblattu, tvrtke uključujući Esprit, Christ, Mango, Home 24 i Swiss Coop udružile su se koristeći grupu Xstaff za upravljanje prijevozom.Tvrtka je navodno poduzela nekoliko pojedinačnih čartera za brod nazvan Laila, kontejnerski brod od 2.700 TEU kojim upravlja CULines.No, Lidl je prvi koji će kupiti kontejnerski brod, ali i uzeti dugoročni charter plovila.

Na vrhuncu poremećaja u opskrbnom lancu i zaostataka, niz američkih maloprodajnih tvrtki izvijestilo je da su također unajmile brodove za prijevoz robe iz Azije, ali opet su to bili kratkoročni čarteri koji su često koristili bulkere kako bi popunili prazninu u kapacitetu kontejnerskog prijevoza .